मौसमी क्षेत्र कामका लागि प्रयोग हुने कृषि मशिनरी मालिकलाई अनिवार्य दायित्व बीमा (सीटीपी) बाट छुट दिने प्रस्ताव छ। यस्तो बिल राज्य डुमामा पेश गरिएको छ।
वर्तमान कानूनले सबै सवारी साधनहरुको मालिकहरुलाई एक बीमा नीति खरीद गर्न बाध्य गर्दछ। जबकि स्व-चालित कृषि मशिनरी - अन्न, चारा र आलु खेती गर्ने, खेताला, काट्ने, स्प्रेयर र अन्य प्रायः बर्षमा एकदेखि दुई महिनासम्म प्रयोग गरिदैन। थप रूपमा, क्षेत्र मा काम वस्तुतः यातायात दुर्घटना मा पुग्ने सम्भावना हटाउँछ। ओभरसाइज्ड (२.2,55 मिटर चौडा) सवारी सवारी साधनहरूलाई विशेष अनुमतिहरू मात्र अनुमति हुन सक्छ।
ट्यूमेन क्षेत्रीय डुमाले संघीय संसदमा पेश गरेको विधेयकले त्यस्ता क्षेत्र उपकरणका मालिकलाई आफ्नो दायित्व बिमा गर्ने दायित्वबाट छुट दिने व्यवस्था गरेको छ। संशोधनका लेखकहरू विश्वास गर्छन् कि प्रति कम्बाइन १.1,7 हजार रूबलसम्मको ट्रयाक्टर र thousand हजार रूबल प्रति ट्र्याक्टर कृषि मूल्य उत्पादकहरूको लागि अत्यधिक बोझ हो।
आईपीए विज्ञहरु अन्तर्वार्ता आलोचनात्मक यस पहल को मूल्यांकन। तिनीहरू सम्झन्छन् कि ओएसएजीओ ट्यारिफले कृषि seasonतु बीमा, साथै हिउँ, सिंचाइ र अन्य विशेष सवारी साधनहरूको लागि प्रदान गर्दछ। त्यसो भए, किसानहरूलगायत निजी व्यक्तिहरूसँग एक वर्षको आधा लागतको लागि तीन महिनाका लागि नीति किन्ने अधिकार छ, संगठनहरू - आधार मूल्यको percent० प्रतिशतको लागि छ महिना। बीमा बजारका सहभागीहरू भन्छन्, “क्षेत्रमा काम गर्ने सवारी साधनहरूको लागि अनिवार्य मोटर तेस्रो-पक्ष देयता बीमा रद्द नगर्नु तार्किक हुनेछ तर यसका लागि कम गुणांक स्थापना गर्नु भनेको ट्र्याक्टर चालकको दोष वा खेती गर्नेको दोषको कारण दुर्घटना हुने जोखिमसँग मिल्छ,” बीमा बजारका सहभागीहरू भन्छन्।
एकै साथ, बीमाबाट अस्वीकार गम्भीर सुरक्षाको इमानदार सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई वञ्चित गर्न सक्दछ। उही कम्बाइन अपरेटरको गल्तिले दुर्घटना भएको खण्डमा पीडितले सम्बन्धित फार्म वा कृषि मेशीनको अन्य मालिकलाई मुद्दा हाल्नु पर्नेछ। र अभ्यासले पुष्टि गर्दछ कि यस्ता दुर्घटनाहरू बारम्बार हुन्छन् र प्रायः गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउँछन्। उदाहरणका लागि, सेप्टेम्बर २०१ in मा भोरोनज-ताम्बोभ राजमार्गमा कम्बाइन कम्पेस्टरको साथ टकरावका कारण होंडा यात्री कारको विस्फोट भयो, यसका चालक र दुई यात्रुहरू, एक वर्षको बच्चा सहित मरे। बस पनि बिग्रिएको थियो, यसका धेरै यात्रीहरूलाई मेडिकल सहयोग चाहिएको थियो। सेप्टेम्बर २०१ 2014 मा, Krasnodar क्षेत्र मा, सुखुमी देखि मस्को को लागी एक यात्री ट्रेन को एक लोकोमोटिभ एक निषेध संकेत मा एक रेलवे क्रसिंग मा प्रवेश गरेको कम्बाइन हार्वेस्टर मा दुर्घटनाग्रस्त।
स्रोत: http://legalpress.ru